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在德甲十年积累了名贵的履历其执教气势派头也深深打上了德国足球的烙印。
在德甲十年积累了名贵的履历其执教气势派头也深深打上了德国足球的烙印。车范根认为现代足球必须追求速度压缩时间以换取更为辽阔的空间应该缩短停球带球的时间而多举行“一脚传球”他认为这是有力向前推进的“实力足球”。
图文:足球城大连第一位女专业足球记者赵植萍
在采访时记者相识到车范根有一个规则就是在角逐的前一天从来都不接受记者的采访但由于本报记者从大连远道而来车范根也只好为此打破了规则在百忙中接受采访而且把同全队队员放松训练的时间向后推移。
赵植萍1999年足球文章:车范根谈对深圳队最初印象+谢谢深圳球迷
“我永远不会忘记深圳因为在我的人生最低谷、最彷徨的时候深圳球迷给了我无上的支持和痛爱……这里有我生掷中最名贵的影象。”2015年车范根从韩国飞到了深圳时说的话。1999年刊发《足球周报》的文章原文照搬如下。
1999年4月3日记者在深圳足球训练基地就中韩德足球方面的问题采访了深圳队主教练车范根。
为了节约时间记者首先问车范根在中国执教的最大感受是什么?车范根说最大感受就是感受很好。去年深圳队30多岁的老队员有10余名今年只留下5名引进了新的年轻队员这些队员体能不错但履历不足技战术意识都有待于提高。
在精神教育方面我向队员贯注为什么要踢球怎样踢好球。要发扬什么纠正什么怎样摆好自己的位置等原理队员们认识到这些之后就能主动地受苦去练变被动为主动有了受苦训练保障队员们在场上就有了拼劲。另外给队员制定目的比原来的目的要高同时在生活情况等方面俱乐部也给予了改善使队员在一个良好的情况下踢球凝聚力自然就增强了。
中国足球潜力很大-车范根答本报记者提问时说。
1991年车范根在韩国现代足球俱乐部担任主教练并于1997年底接任韩国国家队教练。其时韩国队正处于低潮在亚洲杯上体现不佳车范根以严明的纪律、严谨的治理造就了一支高素质、充满活力和角逐履历的队伍在亚洲十强赛上6胜1平1负积19分取得世界杯预选赛出线权。只管在法兰西世界杯上车范根未实现率领韩国队进军16强的目的但他奇特的足球思想及执教气势派头仍是亚洲足球的一笔财富。
车范根说自世界杯回来之后本计划在家休假半年再去日本执教但突然接到中国深圳方面的邀请因为其时有韩国足协方面的一些事情使我犹豫过一段时间但最后我还是来到了中国。
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